同乐城TLC冠状病毒:F1车队同意21天的停产在三月和四月

根据同乐城TLC 报道,一级方程式已提出了它的强制性夏季关机和延长它从两周到三个作为冠状大流行的结果。

关机通常执行在八,需要团队为期三周的窗口期间在他们的工厂带来了停止工作一段连续14天。我们的想法是让团队成员至少两个星期期间,学校放暑假与家人度过,同时确保没有一支球队获得优势,通过继续在后台运行。

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然而,在R的电流裂孔acing由冠状病毒大流行手段月突破可能成为重新安排比赛推迟了肥沃的时期造成的。更重要的是,在意大利全国政府强制关断意味着法拉利和阿尔法金牛座在他们的工厂已经停止工作,类似的政策很有可能从英国政府效仿,影响了F1的10支球队中的七个。

通过将F1的监管关机前,在三月和四月期间的任何时刻将其扩展到连续三周,F1正试图适应由冠状病毒呈现而灵活的重新安排比赛的最大金额同时规划的挑战。由于新的停产期间需要更改条款的运动规则,今年的21.8,同时也需要在Unanimous支持所有F1车队的。

在被证实的消息30分钟后,红牛宣布其新的停机计划。

“作为一个团队,我们目前计划关闭3月27日上对于三个星期的时间,但由于大流行的性质不断变化有可能是围绕这些日期有一定的灵活性,”红牛声明中说。 “虽然我们都爱重返赛场,这个全球大流行的严重程度是按小时改变和影响超越了这项运动。

”因此,我们正在采取措施,以减少传染的风险同意并将支持其认为必要的任何进一步推迟比赛。“

前四个原2020日历的比赛已经被推迟,与furthe的公告为荷兰,西班牙和摩纳哥大奖赛[R推迟预计在未来的日子里。 F1上周发表声明说,它希望在新赛季开始在五月下旬,但内部运动现在正在给阿塞拜疆大奖赛在六月初作为赛季的揭幕战最佳的情况。

然而,并非预期修订后的日历另外三至四个星期的形势继续受到该病毒在全球蔓延所支配,进行长期规划非常困难。灵活性也将来自球队和比赛发起人,以适应推迟比赛在后来的历史可以追溯到到日历中的要求,这意味着F1将有两种进行谈判,以确保尽可能多的比赛作为未来可能的。

荷兰大奖赛很可能是候选在原来的夏休一复会日期由于它靠近斯帕在夏休期是由于在结束8月25日西班牙不太可能在2020年的回报,因为它是一个为期一年的合同,可以是更通过一年容易推迟到了摩纳哥大奖赛2021

长上升周期,事实上它并没有支付比赛费用制裁一级方程式意味着它很可能会下降到的底部桩与澳大利亚,如果它不继续在原来的日期。

一计划在日历进一步增加灵活性是在阿布扎比两周后移动年终总决赛12月13日开放日期改期比赛在年底

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