同乐城TLC本田离开F1在2021赛季结束

根据同乐城TLC 报道,本田将离开一级方程式关注零排放技术,在2021赛季结束后,离开红牛和Alpha桃源需要找到从该点的新的引擎合作伙伴起

决定于9月底提出,该公司不打算重返F1,首席执行长隆宏Hachigo在网上新闻发布会上说。

“这不是一个结果冠状病毒疫情,但由于我们长期的无碳的目标,”他说。

本田重返F1赛场,2015年与迈凯轮的合作与红牛在2018年切换到红牛二队和联手之前2019年这反而加速的零排放技术,如燃料电池和蓄电池的发展。

“我们知道它有多么难恩本田汽车公司达成的决定。我们理解并尊重这背后的原因,”红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳在一份声明中说。

这两种红牛和Alpha桃源(更名为红牛二队)赢得了大奖赛本赛季,使得本田唯一发动机供应商已经赢得了在V6涡轮增压混合动力时代即开始于2014年,并已经由奔驰主导两支不同的球队。

“在汽车行业内的重心转移,导致本田公司决定重新调配资源,我们理解并尊重这背后的原因,“霍纳补充道。

”他们的决定显然存在对我们的挑战作为一个团队,但在此之前,我们一直在这里,并与我们的深度力量我们已做好准备并配备回应EFFectively,因为我们已经证明了过去。“

本田的离去将只有奔驰,法拉利和雷诺的F1发动机制造商。

霍纳说红牛,其主要驱动力是highly-额定荷兰23岁的马克斯·维斯塔潘,会评估他们的选择为一组。

红牛赢得了四个车队总冠军头衔与雷诺一行从2010-13但与法国制造商在恶化的关系V6的时代,与球队品牌发动机作为豪雅一段时间。

这两种红牛拥有的团队使用了法拉利的单位之前,但意大利制造商的动力单元就失去了本赛季的表现。

[ 123]奔驰已经提供赛车点和威廉姆斯,以及自己的厂队,并因提供引擎给迈凯轮,目前与雷诺明年。

“虽然我们很失望没有能够继续与本田的合作伙伴关系,我们踌躇满志我们共同的成功,提供五胜和15次登上领奖台两种红牛所拥有的球队,”霍纳说。

他说,红牛将继续致力于在长期的运动,最近刚签署了未来五年新的商业协议。

“我们共同的重点,为2020年的剩余时间和2021赛季保持不变,为胜利和挑战为冠军而战。作为签署了F1最新的协和协议,红牛车队继续致力于在长期的运动,我们期待着在着手创新的新时代,发展与成功。

“作为一个团队,我们现在就提供给我们的时间进一步评价并找到2022及以后最具有竞争力动力单元溶液“

由同乐城TLC收集整理并发布:www.tonglec8.com

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