同乐城TLC-什么可能稠2020赛季F1是什么样子?

根据同乐城TLC 报道,随着冠状病毒的传播消灭2020赛季的第一部分中,一级方程式管理,国际汽联和车队老板将花费今后几周和几个月试图挽救还剩下些什么的日历

F1和冠状病毒:什么是发生在2020年的日历

随着F1保持无限期的冠状病毒大流行之中,内特·桑德斯,亚历克西斯努涅斯和劳伦斯·埃德蒙森讨论2020年日历的影响。
收听最新的插曲。

他们这样做将完全取决于如何在未来几个月内大流行的发展,在这个阶段,没有的时候赛车将恢复这一保证成功年。以下内容只是来看看基于当前信息和challeng什么可能是可能的或预计会 – – 面临着已经不同种族ES。推迟

尽管新闻发布会上声称F1希望能在五月下旬,在摩纳哥大奖赛重新开始比赛,在内部的运动是针对阿塞拜疆大奖赛6月7日为一个最佳案例情景赛季揭幕战 – 这意味着第一个七场比赛在今年得到有效推迟,最好的。如果是这样的话,面临的挑战将是再适合尽可能多的推迟比赛的备份到日历越好。看来16本18场比赛之间的某处是一个现实的结果,如果赛车回来进行在六月,但同样,在这个阶段,任何预测都是基于对病毒和不完整的信息的传播假设

常见问题:一切你需要知道的关于F1的coronaviRUS延迟

在calendarOriginal 2020日历创造空间的方法

3月15日 – 澳大利亚GP(取消)
3月22日 – 巴林GP(推迟)
4月3日 – 越南GP(推迟)
四月19-中国大奖赛(延期)
五月的3-荷兰GP(不太可能)
5月10日 – 西班牙大奖赛(不太可能)
5月24日 – 摩纳哥GP(不太可能)
6月7日 – 阿塞拜疆GP [ 123] 6月14日加拿大以外的GP
6月28日 – 法国GP
7月5日 – 奥地利GP
7月19日 – 英国大奖赛
译者: 2 – 匈牙利GP
八月30 – 比利时GP
九月6 – 意大利语GP
九月20 – 新加坡GP
九月27 – 俄罗斯GP
十月11 – 日语GP
十月25 – 美国GP
十一月1墨西哥GP
十一月15巴西GP
十一月29 – 阿布扎比GP

没有暑假

要建立在月份牌更多空间R,F1赛车老板罗斯·布朗一直在谈论抛弃了传统的夏季停产。强迫在工厂运营14天的沉寂是由运动规则第21.8规定,并旨在确保团队成员得到休息时间享受假期与家人团聚。

然而,鉴于目前的情况来看,这两个周的休息可能会被转移到三,四月份(有可能延长),8月2日和比利时大奖赛8月28日的匈牙利大奖赛之间在八月腾出三个周末不是所有的周末将用于赛车,但他们提供装修至少一个额外的比赛的可能性 – 而且可能有两个 – 回历

因为它需要一个监管变化,更改暑假将需要unanimou■从国际汽联的世界汽车运动理事会的所有团队和签核协议。但考虑到球队获得F1收入的份额作为奖金明年,它是每个人的利益,以确保尽可能多的比赛为今后可能走这一年。

为期两天的比赛日程

布朗谈起crowbarring两站比赛进入暑假,这将可能导致双头与匈牙利和三头与比利时和意大利的总和相结合。这将提供至少影响现有的比赛日期和他们的门票收入,但是这纯粹是猜测,在这个阶段,是基于这样的假设出行不再受限制。

三头是不是受欢迎的球队之一,最后一个,在2018年 – 在法国,英国和奥地利大奖赛一周结束 – 应该是最后一次。然而,也有一定的逻辑在荷兰,比利时和意大利在连续三个周末比赛,如果事件可以浓缩到两天,它会释放所面临的一些队伍的后勤挑战。

[123 ]这可能意味着报废周五练习,以便有一个练习加上周六周日(或两个练习赛排位赛在周六的比赛,排位赛和周日比赛 – 因为是在的情况下台风受灾2019日本大奖赛)。那就需要购买,从球队和比赛发起人(谁也都失去跟踪的行动的一个宝贵的一天),但可能是凝结在日历上明智的选择。

另一个优点运行两日比赛周末,今年是TRIA灌装为未来的季节概念时,F1要了全年的比赛数量。还有一个令人兴奋的比赛,并在周五的做法已经下雨关大奖赛周末之间的相关性 – 理论在于比赛是较难预测,因为球队有较少的轮胎将如何反应的知识

推动阿布扎比GP到十二月将在较长的赛季创造空间。 马克·汤普森/盖蒂图片社
推阿布扎比压轴退二周

为了避免尽可能多的破坏,尽量现有售票,F1会热衷不会重新安排比赛与日期在今年晚些时候。然而,如果一个种族是移动,它几乎肯定会成为阿布扎比大奖赛,为两周推迟它开辟了机会插槽一个或者在今年年底两个种族。

阿布扎比支付溢价是今年的最后一场比赛,所以很可能要保留那个位置,而不是仅仅对11月29日其原来的日期之后加入它可以真实地移回最新的是12月12日至13日的周末的比赛,因为任何事情以后会开始接近圣诞节,甚至还吃进球队的冬歇期。这将至少一个额外的比赛创造空间 – 也许是两个如果长途背到背上可以在一场比赛之后巴西和另一前改期阿布扎比被考虑物流

会发生什么。推迟比赛?澳大利亚,巴林,越南和中国

我们已经是本赛季的第一个四场比赛已经婆知道stponed。澳大利亚最初被宣布为取消,但在新闻发布会在当天晚些时候,AGPC CEO安德鲁Westacott说,这是词的一个深思熟虑的选择传达给球迷的比赛不会走在前面的那个周末或在不久的将来。[ 123]

Westacott声称比赛,事实上,推迟,虽然第一次的四场比赛中是最有可能新的斑点在今年晚些时候才找到的。这是因为墨尔本的比赛发生在一个临时绿地电路的地方正义南部中央商务区,并在今年晚些时候举行的比赛将导致中断可能会被当地人显著反弹满足。州政府提供比赛经费的显著比例,但更有可能集中于如何限制的COST纳税人,而不是在日后提交的比赛。考虑到日历看上去在今年晚些时候如何拥挤,很可能F1不会返回澳大利亚,直到2021

不会有澳大利亚大奖赛在阿尔伯特公园在2020 丹尼尔·卡利什/盖蒂图片社
巴林已被推迟,但似乎没有是一样的紧迫感把它找回来的日历中有一个与越南和中国。但是,当你考虑到比赛组织者也王国的统治者,有可能是非常大的灵活性,以它插槽为日期比一些其他种族。更重要的是,巴林愿意主办闭门比赛,并很可能会放弃从门票销售的收入损失,以保证比赛向前走,即使有出席无风扇。在中东的天气也增加了尝试之后重新安排比赛在这一年时的灵活性。

越南是F1的一个重要的比赛,因为它被设定为签署的第一个新人大奖赛,密封和交付自由媒体。有可能是在赛季后位,并将其回历的努力,它可能是在十一月一个独立的赛事周末的候选人,如果阿布扎比可以推入12月合约。虽然会有一定的逻辑关系,以使其背到后面与附近的中国,F1有责任确保新种族长久以来的政策是不会背到背上,由于有关货物通过海关未知数。

[ 123]中国大奖赛是第一场比赛被取消了在2月份,长COVID-19的蔓延之前成为流行病。它被赋予了F1的一个重要赛事运动的市场拓展的愿望,并有夹它放回从它被推迟的那一刻日历的话题。

下一步是什么?荷兰,西班牙和摩纳哥

很长一段时间,又出现了荷兰大奖赛是本赛季揭幕战,如果第一四场比赛中得到了被取消的说法,但冠状病毒在欧洲的蔓延意味着它几乎肯定将不得不推迟为好。 F1并没有作出有关这三个种族的正式公布,但在最后的通信它有效地排除了荷兰和西班牙出去说本赛季的开始最早的希望是五月底。

如越南荷兰是自由媒体一个又一个新的种族ND因此一个强有力的候选人重新安排。正如前面提到的,它可能是第一个与比利时和意大利的三头,并有机会测试了为期两天的比赛周末的。这将腾出另一场比赛,或许是中国,越南和巴林与匈牙利在两个星期之前锁定到一个双标头。但是,如果所有有困难的,荷兰大奖赛仍然占据着很好的间隔匈牙利和比利时之间的暑假中间的地方。

随着西班牙在锁定的国家,有一点希望西班牙大奖赛中走在前面。加泰罗尼亚赛道已获得了为期一年的协议,仍然保留在日历中的2020年,但似乎很少的动机在今年晚些时候重新安排比赛。从理论上讲它可以被开槽INTØ暑假,但很可能在比赛上面提到的,所有这些都与F1更长,更丰厚的合同,将优先考虑。

在新闻发布会上证实了巴林和越南被推迟,F1保持门打开举行的摩纳哥大奖赛在五月底。蒙特卡洛的街道上著名的比赛是由于发生了四天,从第一次练习5月21日的比赛上5月24日。然而,在比赛当天前准备六,七周的那些著名的街道上开始工作,意义在大奖赛是否会继续通话将需要在四月初作出。可能有凝结该作品的尝试 – 特别是如果历史的摩纳哥大奖赛,原定之前,被称为关发生在周末 – 但即使所以它似乎令人难以置信的可能性不大。截至3月14日,所有的酒吧和餐馆,传奇蒙特卡罗赌场停止营业,在可预见的未来。

假设摩纳哥大奖赛不会继续,这将是它第一次没有上演自1954年以来设立的比赛意味着它不是重新安排候选人的后勤挑战,并支付任何制裁费的手段,F1已经没有动力去它插槽到周末时,付费的比赛可能举行的事实。这将是很奇怪有一个一级方程式赛季没有摩纳哥,但它现在似乎不太可能。

如果阿布扎比向后移动了几个星期,上海能找到的结束插槽要么日历或在第一两个暑假插槽。紧密而复杂的习俗程序意味着中国并不赞成背到背上,但它确实在2017年表现为背到后端与巴林的第一部分,并作为2018年无论哪种方式的第二部分,它很可能是附近的队列前面的补赛开始时。

内部F1希望开始2020赛季的阿塞拜疆大奖赛在六月初。 克莱夫·梅森/盖蒂图片社
阿塞拜疆和超越乐观的预测认为最坏的冠状病毒大流行可能在六月结束了,但其他人认为它可能是击中其峰值在英国和欧洲。如果是后者的话,是没有办法的F1车队将能够旅行和装修18场比赛进入旺季将丢失其余的希望。

但是,考虑百世T-的情况下,阿塞拜疆可能主持今年的揭幕战6月7日阿塞拜疆目前有21个活跃的情况下,因此它可能是在感染的指数曲线的下部,仍有可能被证明是不适合的位置早期六月。如果病毒可以被包含在阿塞拜疆,然后有更多的希望,但同时也引发了是否会明智的大量欧洲人的访问该国的问题。这些问题只会收到在适当的时候答案,但它意味着F1可能必须保持灵活性,即使它的目标是巴库作为赛季的揭幕战。应当指出的是,巴库是街道赛道,每年需要一些准备工作,但因为很多赛道的基础设施仍然是全年的地方,它是不是在日工作Ë相同规模的摩纳哥。

即使在赛季开始在阿塞拜疆或以后,我们几乎可以核销澳大利亚,西班牙和摩纳哥的比赛后勤或财政原因改期。在阿塞拜疆开始赛季可能看起来像下面的,但是这是纯粹的猜测基于保持尽可能多的在他们当前的日期,现有的种族,并希望采取的优势,重新安排推迟事件尽可能多提供机会的基本原则

一个潜在的2020日历

这是基于一个阿塞拜疆开始一个潜在的日历:

6月5日至七日 – 阿塞拜疆六月12日至14日 – 加拿大[123 ] 6月26日至28日 – 法国 7月3-5日 – 奥地利

7月17日至19日 – 英国

7月31日 – 译者: 2 – 匈牙利
八月7-9 – 中国
译者: 22-23荷兰
(为期两天的比赛周末)

译者: 29-30 – 比利时 –
(两天比赛周末)
九月5-6 – 意大利(为期两天的比赛周末)
九月18-20 – 新加坡九月25-27 – 俄罗斯
十月9-11 – 日本十月23-25 – USA 十月30日 – 11月1 – 墨西哥
十一月13-15 – 巴西
十一月26-29 – 越南
十二月11-13 – 阿布扎比

由同乐城TLC收集整理并发布:www.tonglec8.com

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